1、項(xiàng)目背景

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人民生活水平持續(xù)提高，有車一族日趨龐大，城市中車輛的保有量也在逐年上升，給城市交通帶來極大的壓力，城市交通的擁堵現(xiàn)象成了家常便飯。

　　在很多的城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃中，均提出了公交優(yōu)先的原則，這充分表明了公共交通工具對(duì)緩解城市交通擁堵的重要作用，很多城市的公交公司也相應(yīng)提出了公交智能系統(tǒng)規(guī)劃，公交智能系統(tǒng)可以改善公交乘客的乘車信息服務(wù)，改善公交公司運(yùn)營(yíng)調(diào)度與企業(yè)管理，同時(shí)也進(jìn)一步緩解城市的交通壓力。

2、功能實(shí)現(xiàn)

　　在本方案中能為公交用戶實(shí)現(xiàn)以下功能：

　　車輛智能調(diào)度車內(nèi)外視頻的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像存儲(chǔ)與查詢 

　　車輛定位，行駛軌跡/車速/里程等信息記錄/查詢 

　　車輛行駛路線規(guī)劃和車速的預(yù)設(shè)，越界及超速報(bào)警 

　　報(bào)警查詢 

　　TTS語音播報(bào) 

　　后臺(tái)監(jiān)控中心與司乘員之間的雙向語音通話 

　　手機(jī)監(jiān)控 

　　車輛智能調(diào)度 

　　車載WIFI功能

　　媒體廣告的播放與推送 

　　個(gè)性化功能定制

3、前端設(shè)備 

　　前端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括車載4G視頻錄像機(jī)主機(jī)、攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、車載顯示器、GPS。

4、視頻監(jiān)控

　　監(jiān)控畫面最多16畫面車輛視頻同時(shí)顯示。右鍵畫面可選擇開啟語音對(duì)講功能。右鍵設(shè)備列表中的車輛可向該車輛“發(fā)送消息”，前端車輛會(huì)通過語音播報(bào)的形式播送所發(fā)送的信息。通過平臺(tái)可分配不同的賬號(hào)和權(quán)限，各個(gè)車隊(duì)賬號(hào)可查看自己所轄的車輛的運(yùn)行情況，總公司可查看本公司全部車輛的運(yùn)行情況。

5、公交簡(jiǎn)圖

　　根據(jù)公交車輛運(yùn)行的線路，將各站點(diǎn)名稱通過簡(jiǎn)易圖形的方式顯示，并顯示當(dāng)前車輛所在站點(diǎn)名稱，可利用車載喇叭進(jìn)行到站自動(dòng)播報(bào)?！　?/span>

6、定位軌跡

　　軌跡查詢：功能可根據(jù)車輛名稱、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等條件查詢，在地圖上以藍(lán)色線條標(biāo)示出車輛在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡，如有不按照規(guī)劃的線路行駛的情況，會(huì)在地圖上顯示“小紅人”并出現(xiàn)“越界”標(biāo)記。

　　限速設(shè)置：在地圖模式中選擇車輛，對(duì)車輛圖標(biāo)右鍵，選擇限速設(shè)置，設(shè)定車輛行駛的速度，如在車輛行駛速度超多限定值，在后臺(tái)能夠提示報(bào)警，并可設(shè)置報(bào)警時(shí)自動(dòng)彈出畫面。

　　路線規(guī)劃：車載設(shè)備通過GPS/北斗模塊，獲取車輛當(dāng)前的位置信息，通過監(jiān)控平臺(tái)在地圖模式中選擇右鍵車輛圖標(biāo)，選擇規(guī)劃線路可對(duì)車輛行駛路線做規(guī)劃。

　　實(shí)時(shí)告警：通過對(duì)車輛運(yùn)行軌跡的規(guī)劃和最高車速的預(yù)設(shè)，當(dāng)車輛在不按照運(yùn)行軌跡行駛或超出預(yù)設(shè)時(shí)速時(shí)，會(huì)在監(jiān)控客戶端電腦屏幕右下角彈出報(bào)警提示框，并播放報(bào)警音，同時(shí)還可彈出視頻框。

7、媒體功能

　　TTS語音播報(bào)：監(jiān)控后臺(tái)可編輯文字消息并推送至各個(gè)車輛，車輛收到消息后，可通過語音播出，及時(shí)通知路況等信息并可實(shí)現(xiàn)語音播報(bào)公益信息及廣告等。

雙向語音對(duì)講：前端車載設(shè)備加裝“拾音器+喇叭”，可通過后臺(tái)監(jiān)控客戶端發(fā)起呼叫，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控后臺(tái)跟車輛司乘人員之間的雙向語音對(duì)講。

8、報(bào)表統(tǒng)計(jì)

　　報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能可提供對(duì)車輛里程統(tǒng)計(jì)（行駛里程、營(yíng)運(yùn)里程、空駛里程）、路單統(tǒng)計(jì)、詳細(xì)路單統(tǒng)計(jì)（到站時(shí)間、離站時(shí)間、站間耗時(shí)）等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并能夠?qū)С鰁xcel文件。

9、方案意義

　　綜合運(yùn)用最新的4G車載視頻監(jiān)控技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，對(duì)公交車進(jìn)行全方位、立體化、智能化的安全監(jiān)控，實(shí)時(shí)了解公交車的運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)狀況甚至重大事件，有利于及時(shí)做出判斷并采取措施，極大的提高了應(yīng)急響應(yīng)的速度，將可能的損失降到最小。

　　掌控車輛營(yíng)運(yùn)情況，車輛超速或超出允許運(yùn)營(yíng)的路線，監(jiān)控中心電腦客戶端自動(dòng)彈出違規(guī)車輛實(shí)時(shí)畫面并給出報(bào)警提示音； 

　　有助于司機(jī)自覺遵守行車規(guī)定，提高行車安全，減少事故發(fā)生； 

　　當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，設(shè)備斷電前及事故瞬間車輛狀態(tài)有據(jù)可查，協(xié)助事故原因判斷； 警示不法分子不敢作案，提高旅客安全、減少案件發(fā)生。