能夠做到在運(yùn)輸過程中對貨物運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行全程數(shù)據(jù)監(jiān)控,記錄運(yùn)輸過程中的所有加速度和氣候值,從而再現(xiàn)所有重要事件,能夠通過設(shè)備遠(yuǎn)端從PC端和APP端發(fā)出警報(bào),并記錄警報(bào)信息。
產(chǎn)品概述
典型應(yīng)用
技術(shù)規(guī)格
產(chǎn)品文檔
產(chǎn)品選型
電力物資配送車載終端LN-WZ-S01(三維沖撞智能感知終端)作為無線網(wǎng)絡(luò)終端,負(fù)責(zé)采集運(yùn)輸物品的振動、溫濕度和視頻數(shù)據(jù),通過4G無線網(wǎng)絡(luò)上傳到公網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中,通過公網(wǎng)IP地址鏈接自己服務(wù)器的平臺系統(tǒng),完成數(shù)據(jù)上傳功能。硬件電路集成6軸運(yùn)動傳感器、溫濕度傳感器、4G無線通信模塊、定位模塊、本地存儲模塊等,嵌入式軟件在硬件支持下,實(shí)現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)采集、圖像數(shù)據(jù)采集、無線通信、定位等功能。
電力物資配送車載終端LN-WZ-S01(三維沖撞智能感知終端)能夠做到在運(yùn)輸過程中對貨物運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行全程數(shù)據(jù)監(jiān)控,記錄運(yùn)輸過程中的所有加速度和氣候值,從而再現(xiàn)所有重要事件。一旦發(fā)生碰撞或者其他危險(xiǎn),能夠通過設(shè)備遠(yuǎn)端從PC端和APP端發(fā)出警報(bào),并記錄警報(bào)信息,做到運(yùn)輸過程有據(jù)可查、實(shí)時(shí)報(bào)警、責(zé)任到人。
功能特點(diǎn)
(1)6軸運(yùn)動傳感器:x?y?z三軸的傾斜角度和三軸方向的加速度;
(2)溫濕度傳感器:同時(shí)檢測溫度和濕度數(shù)據(jù);
(3)鋁制加厚金屬外殼,防水、抗振、防爆設(shè)計(jì);
(4)12~24V直流寬壓供電,兼容不同類型的車輛;
(5)內(nèi)置工業(yè)級4G模塊,可支持4G全網(wǎng)通,支持TDD-LTE/FDD-LTE兩種網(wǎng)絡(luò)制式;
(6)支持1路數(shù)字?jǐn)z像頭,對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控;1080P/960P/720P網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī) H.264編碼;
(7)內(nèi)置定位模塊,支持GPS和北斗雙模定位;采用中科微電子ATGM332D GPS/BD雙模定位模塊,對終端設(shè)備所在位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位;
(8)支持本地TF卡存儲(128G),用于數(shù)據(jù)存儲;
(9)備用鋰電池,用于主電斷電后的設(shè)備運(yùn)行,持續(xù)運(yùn)行8天。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
《道路車輛電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)》ISO-16750
《無線電干擾和抗擾度測量設(shè)備規(guī)范》GB/T 6113.1 1995
《無線電干擾和抗擾度測量方法》GB/T 6113.2 1998
《汽車對外電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)》GB14023-2000
《用于保護(hù)車載接收機(jī)的電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)》GB18655-2002
《汽車電子設(shè)備應(yīng)耐受的輻射騷擾的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)》GB/T17619-1998
《電動車輛對外電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)》GB/T18387-2001
《TD-LTE數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)終端設(shè)備技術(shù)要求》YD/T 2575-2013
《TD-LTE數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)終端設(shè)備測試方法》YD/T2576.2-2013;
功能簡介
(1)傳感器數(shù)據(jù)的采集
內(nèi)置空間運(yùn)動傳感器:?x y z 三軸的傾斜角度和三軸方向的加速度,陀螺儀可測范圍為±250,±500,±1000,±2000°/秒(dps),加速度計(jì)可測范圍為±2,±4,±8,±16g;
(2)GPS/BD雙模定位
采用中科微電子ATGM332D模塊,對終端設(shè)備所在位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位;
(3) 4G網(wǎng)絡(luò)通信
設(shè)備采用4G無線通信網(wǎng)絡(luò)上傳檢測數(shù)據(jù)到中心服務(wù)器,為監(jiān)管建立起大數(shù)據(jù)平臺。4G全網(wǎng)通,支持TDD-LTE/FDD-LTE/WCDMA/EVDO/TD-SCDMA/CDMA/GSM等多種網(wǎng)絡(luò)制式。在高速寬帶數(shù)據(jù)接入的同時(shí),也可提供語音、短信、通訊簿等功能;
(4) H.264視頻編解碼及10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)管理
設(shè)備通過外置的數(shù)字?jǐn)z像頭采集視頻數(shù)據(jù),編碼方式H.264.采用公司已研發(fā)的基于HI3518的視頻監(jiān)控方案,同時(shí)支持最大128G的大容量存儲;
(5)電源穩(wěn)定性
DV12-24V寬電壓;電源短路、過流、過壓保護(hù);支持備用電池供電,滿續(xù)航可持續(xù)工作8天。
注意事項(xiàng)
(1)終端與監(jiān)控貨物之間應(yīng)沒有阻尼物,否則測量值會出現(xiàn)偏差。
(2)如果本裝置安裝不當(dāng),當(dāng)被監(jiān)控貨物和記錄儀之間發(fā)生振動時(shí),會產(chǎn)生過高的測量值。
(3)運(yùn)輸車輛出發(fā)前應(yīng)從平臺檢查電池電量。
(4)在運(yùn)輸途中避免外部環(huán)境對記錄儀本體進(jìn)行直接沖擊。
(5)卸下儀器時(shí)應(yīng)先停止采集,以免誤記錄人為產(chǎn)生的振動信號。
(6)每個(gè)設(shè)備配有兩個(gè)防水帽,不接線時(shí)需要蓋上以防進(jìn)水短路。
(7)本記錄儀內(nèi)不附任何維修附件,請不要自行打開和拆卸。
(8)本記錄儀防塵防水IP66級,可以雨淋但應(yīng)避免長時(shí)間浸泡。
(9)報(bào)廢的記錄儀應(yīng)遵守有關(guān)電子垃圾處理規(guī)定,妥善報(bào)廢,不得污染環(huán)境。
(10)機(jī)內(nèi)存有大容量鋰電池,將本記錄儀投入火中將有嚴(yán)重爆炸可能。
電力物資配送APP端
點(diǎn)擊“配送車輛跟蹤”菜單,進(jìn)入車輛跟蹤列表界面,根據(jù)裝車單編號、裝車單狀態(tài)、承運(yùn)商名稱、駕駛員姓名、車牌號等條件查找處于運(yùn)輸狀態(tài)的裝車單。
電力物資配送PC端
(1)點(diǎn)擊“配送車輛跟蹤”菜單,進(jìn)入車輛跟蹤列表界面??梢圆榭唇K端軌跡信息。
(2)根據(jù)裝車單編號、裝車單狀態(tài)、承運(yùn)商名稱、駕駛員姓名、車牌號等條件查找處于運(yùn)輸狀態(tài)的裝車單。
(3)勾選已檢索到的裝車單行,點(diǎn)擊“監(jiān)控”按鈕,系統(tǒng)彈出配送監(jiān)控地圖界面,顯示當(dāng)前裝車單的車輛運(yùn)輸軌跡及實(shí)時(shí)地理位置信息。
遠(yuǎn)盛 電力物資配送車載終端LN-WZ-S01 說明書
WAPI 是 WLAN Authentication and Privacy Infrastructure(無線局域網(wǎng)鑒別與保密基礎(chǔ)結(jié)構(gòu))的簡稱,是中國提出的、以 802.11 無線協(xié)議為基礎(chǔ)的無線安全標(biāo)準(zhǔn)。
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能夠做到在運(yùn)輸過程中對貨物運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行全程數(shù)據(jù)監(jiān)控,記錄運(yùn)輸過程中的所有加速度和氣候值,從而再現(xiàn)所有重要事件,能夠通過設(shè)備遠(yuǎn)端從PC端和APP端發(fā)出警報(bào),并記錄警報(bào)信息。
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電力載波智能控制器支持NB通信或電力載波通信,還可以具有RS485接口,可作為傳感器網(wǎng)關(guān)使用,可外接傳感器,具有開關(guān)量輸入輸出接口,可以采集外部開關(guān)狀態(tài),也可遠(yuǎn)程控制外部開關(guān)。
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適用于變電站內(nèi)單間隔實(shí)施分布式錄波記錄及診斷,配電網(wǎng)分段、分支、用戶開關(guān)實(shí)施分布式錄波記錄、接地選線選段、短路跳閘、遠(yuǎn)程分合閘、一次設(shè)備周邊環(huán)境監(jiān)測、事故原因診斷
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可以同時(shí)采集16路交流電壓或電流信號,支持通過電力線載波方式發(fā)送給集中器、或通過NB_IOT/4G移動無線網(wǎng)絡(luò)上傳到云服務(wù)平臺;同支持電壓/電流的越限檢測,可推送報(bào)警消息到后臺。
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智能電網(wǎng)
新能源并網(wǎng)
5G終端
工業(yè)網(wǎng)關(guān)
智慧農(nóng)業(yè)
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